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详细信息
1.采用进口高强度钢板制造，钢板屈服强度在900MPa以上，接近普通钢板的三倍，制作臂架的钢板都经
过100%的无损探伤。
2.状态切换保护：当传动轴转动时，不能进行泵送和行驶状态切换。
3.挂档保护：泵送时发动机必须挂五档(底盘匹配)，挂错档时，发动机不能提速进入工作状态。
4.发动机超速保护：CPU设置软限位，使发动机转速不能超过蕞大工作转速，保护主油泵不受损伤。
5.GPS定位、智能监控系统，实时监测车辆工况，机、电、液安全设施齐全，声光报警，具有故障自诊
断系统。
6.独有技术：整车配备专有回油路防倒流，设备保养维修时，无需抽放液压油，节省工时和减少二次污
染源。
7.一流的泵送单元，料斗无任何积料，吸入效率提升8%以上。
8.一键反泵功能，可快速排除堵塞和清洗便利。
9.输送管采用进口耐磨材料制作，寿命达到国内外泵车先进水平。
产品参数
| 型号 | TP49RZ6（四桥） |
| 底盘品牌 | 五十铃 |
| 底盘型号 | QL5420THBW2TDHY |
| 底盘驱动方式 | 8x4 |
| 轴距 | (1850+4575+1370)mm |
| 柴油机功率 | 338 kw |
| 柴油机排放标准 | 国Ⅴ |
| 整车蕞高行使速度 | ≤85 kw/h |
| 整车质量 | 37300 kg |
| 外形尺寸（长x宽x高） | (12450×2500×4000)mm |
| 垂直布料高度 | 49m |
| 水平布料长度 | 44m |
| 臂架控制方式 | 手动、无线遥控 |
| 臂架折叠方式 | “RZ”-6型 |
| 回转角度 | ±270° |
| 末端软管长度 | 3 m |
| 理论输送量 - 低压 | 150 m3/h |
| 理论输送量 - 高压 | 85m3/h |
| 理论输出压力 - 高压 | 10.7 Mpa |
| 理论输出压力 - 低压 | 5.9 Mpa |
| 混凝土分配阀 | “S”阀 |
| 液压系统压力 | 32 Mpa |
| 输送缸缸径x行程 | 260×1800 mm |
| 混凝土塌落程度 | 100-230 mm |
| 混凝土输送管直径 | 125 mm |
| 料斗容积 | 700L |
| 水箱容积 | 500 L |
| 液压油箱容积 | 600 L |
| 上料高度 | ≦1500 mm |
一带一路”的有利时机，借力国家“一带一路”战略推进的东风,不断走出去,寻找海外商机，在马来西亚、埃塞俄比亚、印度尼西亚、阿联酋和中东地区成立了分公司，公司生产的布料机、拖泵、车载泵、臂架泵车、搅拌楼（站）、混凝土搅拌输送车等系列产品畅销东盟、中东、非洲和东南亚、美洲等国家
