耐候钢性能、石家庄耐候钢、武汉钢宁科贸由武汉钢宁科贸提供。我们是武汉钢宁科贸有限公司(nhgnh.com)位于:湖北 武汉 从事:耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢、耐磨钢、高强度钢以及其他钢中有益元素有锰、硅、钒、钛等,控制掺入量可冶炼成低合金钢。钢中主要的有害元素有硫、磷及氧,要特别注意控制其含量。磷是钢中很有害的元素之一,主要溶于铁素体起强化作用。磷含量增加,钢材的强度、硬度提高,塑性和韧性下降。特别是温度愈低,对塑性和韧性的影响愈大,从而加大钢材的冷脆性。磷也使钢材可焊性降低,但磷可提高钢的耐磨性和耐蚀性。硫也是很有害的元素,呈非金属硫化物夹杂物存在于钢中,降低钢材的各种机械性能。 一部汽车中,钢材占了总重量的70%左右。没有好的钢材,就不会有好的汽车。 “好的汽车钢应该满足两个要求,一是要轻量化,越轻越省油;二是要安全性,不能一碰就变形了。”中国钢研集团副总经理田志凌说。 这两个要求决定了汽车钢一方面要有高强度,另一方面还得有高塑性,以提高碰撞安全性。但问题是,目前汽车工业所用的代汽车钢(如DP钢、CP钢、TRIP钢、热成形硼钢等),随着强度提高,钢的塑性会降低。抗拉强度与延伸率的乘积(强塑积)一般为15GPa%的水平,难以适合未来汽车的轻量化和安全性需求。