柴油发电机价格,上海柴油发电机厂家供货
机组型号 TH6GF-LEH(单相豪华款电启动)
发电机
频率(HZ) 50
较大输出(kw) 6.5
额定输出(kw) 6
额定电压(V) 120,220,230,120/240
功率因素(cosФ) COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 (V) 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁,两极,单相电机
启动系统 手启动、电启动
7米处噪音 72-76
燃油箱容量(L) 12.5
持续工作小时(hr) 6
发动机
型号 TH188F
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×冲程(mm) 1-88×75
压缩比 19:1
燃油 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 1.65
燃烧系统 直喷式
标准配置
电压表 yes
交流插头 2
交流开关 yes
油压警告灯 yes
机油报警器 yes
大轮子 yes
选用配置
直流保护器 optional
计时器 optional
三相电压 optional
电流表 optional
自动切换 optional
遥控功能 optional
焊接功能 optional
尺寸
外形尺寸(L×W×H)(mm) 740x500x670
净重(kg) 109
柴油发电机组内部的清洁有两个方面:一是清除柴油发电机组燃烧室内部组件及排气管内部的积炭;二是清除冷却水道内部的水垢等;
1)清除零部件表面的积炭
柴油发电机组燃烧室内部的积炭一般是由于柴油喷入燃烧室内部燃烧不良或机油通过燃柴烧室组件进入燃烧室内燃烧所致。喷油器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不良的原因有三个方面:一是气缸内部温度过低;二是气缸内压缩力过小;三是喷油器出现滴油、窜油或雾化不良等故障。
机油进入燃烧室的途径有两个:一是活塞与气缸内壁之间;二是气阀与导管之间。在一般情况下,机油易从活塞与气缸内壁之间进入燃烧室,这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙,当活塞上下运动时,活塞环就可将机油通过气缸内壁带入燃烧室。若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁出现拉缸时,机油就更易进入燃烧室内,以致柴油发电机在工作时,易造成燃烧室组件表面上积炭增多。 这样一来,高温气体就会通过气缸与活塞之间的间隙直接冲入曲轴箱内。这不仅使燃烧室内部的燃烧恶化,严重时活塞还会卡死在气缸内壁上。因此,燃烧室内部的积炭必须清除干净。
2)清除零部件表面的水垢
柴油发电机内部水道所用冷却水中的矿物质和钙化物遇高温容易沉积于水道内壁上,在冷却水道中产生水垢,使柴油发电机冷却效果降低,以致引起柴油发电机组在使用中出现过热甚至损坏等。所以,柴油发电机组在使用时应按规定向水散热器内部加入合格的淡水或防冻液,同时还要不定期地对冷却水道进行清洁。
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