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、掘进迎头临时支护安全问题是困扰煤炭生产多年的一项技术难题。国内煤矿目前普遍使用的临时支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式。这两种方式都严重影响着掘进效率，较大的问题是仍有安全的薄弱环节，本公司设计出一种机载超前支护系统替代原有的临时支护方式，适应井下现场的恶劣环境，安全施工，该机载超前支护系统装配在掘进机的中上部，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，实现了机械化支护作业，降低了工人施工劳动强度，提高了掘进效率，使锚护工人的安全得到了有效的保障。
2、型号的组成
本机型号编制ZLJ-10/21
Z——液压支护
L——临时
J——机载
10/21——工作压力10-16 MPa /试验压力21MPa
(二)主要结构、工作原理：
1、结构：有顶梁架、连接器、主架、油缸、翼架旋转油缸、插装双向锁、高压油管路、分流集流阀、溢流阀、控制操作阀等组成。
2、原理：工作时，用综掘机的原站供油，溢流阀到操作阀，供经分流集流阀分流，进入双向锁，双向锁打开进入油缸，主架打开升起，顶架打开升起，主架升高，直到所需要的高度，角度停止（图一、图二）。
（三）主要技术参数：
1.适用巷道高度≥2.3m—4.2m
2.支护较大宽度： 3m
3.较大支撑力： 1 t
4.支护面积： 2m×3m
5.支护超出炮头： 1 m～1.8 m
6.系统压力： 16Mpa
7.顶架可轻斜 ： ≤20º
8.整机重量： 0.96 t
