太和自耦变压器
根据现场检查、试验结果,初步认为2号主变B相高、中压绕组在雷击中造成匝间故障,从高、中压B相线圈直流电阻增大的现象分析,为绕组匝间断股所引起。解体检查情况如下:
(1)下节油箱内有大量垫块散落,外层高压调压线圈上部铁轭垫块大面积散落,其中B相柱严重;同时在下节油箱槽内有多段棉纱带等杂物;油箱内绝缘油中未发现有游离碳存在。
(2)B相高压线圈上部入波段匝间断股1~2股,断线处为表面换位线。
(3)B相中压线圈从下数约6饼处,有多个线饼间的匝间放电,其中断线为1~2股。
(4)C相高压调压线圈有绝缘击穿痕迹,为调压线圈自身的匝间绝缘击穿,未断股。
(5)高、中压线圈绕制较松散,特别是故障线段线饼间松散较为明显,表现为:上半部分和下半部分线圈在同油道处,在高度上其位置因松散而发生移动;高压线圈故障部位有一线饼上下线匝有“翻滚”现象(即上、下线匝错位)。
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